6立方、8立方、10立方、12立方、15立方.18立方.20立方水平移动分体式压缩垃圾站

NBB180固定式垃圾压缩设备，由压缩头、压缩腔、闸门升降机构、推拉箱装置、液压锁紧装置、顶棚料斗机构、液压系统、电器控制系统和环卫箱（可选加配移箱机构、后翻转上料机构、侧翻转上料机构、降尘喷雾系统、高压清洗装置）。
该设备适用于镇、区一级较大范围的集中收集转运站建设。可与人工板车、三轮车、自卸小勾臂垃圾车等多种机具卸料压缩，可配置一机多箱。
固定式垃圾压缩设备在压缩垃圾时，压缩主机与环卫箱通过箱体液压推拉机构衔接，由箱体液压锁紧装置紧密的连接在一起，开关门机构将环卫箱后门内置中门打开，压缩头固定在压缩腔内，由压缩头的水平运动向环卫箱内压入垃圾，环卫箱内的垃圾压满后先由开关门机构将环卫箱后门内置中门关闭箱体液压锁紧装置松开，箱体液压推拉机构将压缩主机与环卫箱分离，再由勾臂车转运至填埋场或垃圾发电站进行处理。具有较好的环境效益，环卫箱**密封，隔绝臭味、污水等污染，防止蚊蝇、病菌滋生，可手动/全自动操作，环卫工人不需直接接触垃圾，管理方便且外形美观，工作效率高，占地面积小，建设及维护费用低。

二.设备特点：
1、采用水平方式压缩装载垃圾，设备简单、可靠性高。
2、垃圾压装、转运全过程封闭处理，垃圾箱与压缩机对接口采用硅胶双唇密封胶条密封，有效杜绝垃圾运输箱在运输过程中污液溢流现象。
3、全自动化操作，工作效率高。垃圾压缩循环作业采用PLC程序自动控制，设备具有多处自锁功能和箱满报警功能，安全性好； 
4、压缩头、压缩腔及环卫箱等关键部件均采使用Q345B低合金高强板，设备表面采用喷淋除锈，喷涂防锈底漆，多重工艺确保设备使用寿命；
5、液压动力单元内置模块式设计，管路、线路排布整齐，整机外形流畅、美观，液压系统工作压力高，设备具手动压缩/自动压缩功能，减少垃圾压缩次数次数，压缩力可达40T压力，明显达到减容效果，可直接降低清运费用；
6、推铲在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动、防后落盖板等多种措施，保证设备运行平稳，减少了推头与机箱的磨损，且能防止将垃圾带入压缩腔后部，减少清洁工作；
7、在此基础上并可选配移箱机构、后翻转上料机构、侧翻转上料机构、降尘喷雾系统、高压清洗装置，达到适应各种场合安装操作、上料多元化方便各类垃圾收集方式往压缩腔内倾倒垃圾，降尘喷雾系统及高压清洗装置有效改善场地工作环境。

三.设备技术参数

 
四.设备构造

标准方案采用：一机二箱工作模式（亦可根据客户需求定制方案）

固定式垃圾压缩设备主要构造及说明

压缩设备主机主要构造及说明

环卫箱主要构造及说明

五.关键零部件材料：

5.1 推铲：
推铲在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动，关键部位采用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板Q345B，推铲底板厚度12mm，前板厚度12mm，进入箱体长度300-500mm，保证关门时闸门下降快于垃圾反弹。

5.2 压缩主机：
压缩主机关键零部件采用低合金高强板Q345B，主机底板厚度10mm，侧板厚度8mm。

5.3 移箱机构：
由环卫箱导轨、移箱导轨等组成，环卫箱导轨主体采用厚度10mm的Q345B低合金高强板，可选用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板BS700MC。

5.4 环卫箱：

环卫箱侧边板为整版制作，无外漏加强筋；侧围板、底板及漏水板材料为低合金高强板Q345B，厚度6mm；可选用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板BS700MC；
箱体采用高密度喷丸除锈工艺、喷涂防锈底漆，并采用汽车面漆，多重防腐蚀措施保证箱体经久耐用；
箱体整体造型为倒锥体，倒料口大于压缩口，保证垃圾可以依靠自重顺利倾倒出箱；
箱体前部设有清洗装置，后部设有排污口，均采用消防接头密封。
后门锁紧采用从车箱可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置锁紧，可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门等所有作业；
环卫箱装箱的拖箱装置符合1570mm的钩臂车配套标准，底梁符合1060mm的拉臂车装载标准；（钩臂车与箱体对接尺寸符合国家通用标准，满足市场通用）
后门与后门框之间装有双唇结构密封胶条，胶条采用耐腐蚀、耐磨材料制作，确保垃圾集装箱的封闭，防止二次污染；
五征垃圾周转箱采用独特的专利技术，对周转箱进行了革命性创新，彻底杜绝了垃圾转运过程中的污液溢流问题，实现了不让一滴污水流出的设计目标，彻底杜绝二次污染，成为行业技术首创。

5.5电控系统：

采用程序化和集成化设计，设备运行均由PLC控制器控制，自动化程度高，具有多处自锁功能和满箱报警功能。保证连续、安全的工作状态。
15寸彩色显示屏，操作简便，反应快，节省空间，能实时显示各种作业工况。

5-6 液压系统：
液压系统集成化设计，减少了系统的零部件数量，提高了系统可靠性。
液压油缸采用国内知名品牌无锡亿恒，油缸密封件均采用美国派克进口件。